—
Met dank aan Marcel, Sjoerd en Velorama
Tag: Burgers
Prijscourant Burgers ENR, 1921
Bij het ontwerpen van onze transport-driewielers zijn wij uitgegaan van de overweging, dat deze driewielers niet alleen een middel van vervoer, doch tevens een voortdurende gratis reclame voor den eigenaar. Om aan de laatsten eisch te kunnen beantwoorden, moet de afwerking zoodanig zijn, dat zij onmiddellijk de aandacht trekt en bewondering afdwingt. Door de zeer fijne afwerking, zoowel van het rijwiel als van den bak ziet iedereen, dat een dergelijke eerste klas transport-driewieler beslist van een eerste klas zaak moet zijn. De bovenstaande afbeelding stelt een driewieler voor, die in elk opzicht aan de allerhoogste eischen voldoet.
—
Dit dienstrijwiel heeft hetzelfde rek als de Magnet en de ‘Hercules‘.
Dank aan Marcel, Sjoerd & Velorama voor de scan.
Burgers ENR, 1916
—
Met dank aan Marcel, Sjoerd en Velorama.
Burgers in het Historisch Museum Deventer
Afbeeldingen van brochures uit de collectie van het Historisch Museum Deventer.
Burgers met fabrieken in Deventer en Roermond, produceerde naast het bekende Burgers ENR, ook de merken New-Elswick, Padvinder, All Steel en Omnia.
De Transport-Driewieler uit 1900.
Een mohawk uit de brochure van 1927.
Een bakfiets uit 1932.
De transportfiets van de collectie van het Historisch Museum Deventer.
Burgers van Cees
Hierbij mijn Burgers transportfiets. Ik had altijd gedacht dat ik een Gazelle doortrapper had. (zie Juncker van Cees). Hoe ik erbij kwam ik weet het niet maar het was dus een Burgers.
Nadat ik alle onderdelen in garage en schuur had gevonden, was wel een zoekplaatje na zo’n lange tijd, kon het in elkaar zetten weer beginnen. Ik heb de fiets opnieuw laten spuiten op de wielen na. Deze heb ik met de hand geverfd omdat de spaken en naven nog in redelijke staat waren en ik het dus zonde vond om deze uit elkaar te halen.
Het Roelewiel rek had ik nog in de toen nog bestaande loodmenie gezet toen ik de fiets uit elkaar haalde, dus ik heb er flink aan moeten schuren om hem een beetje schoon te krijgen.
Ik heb er wel nieuwe banden erom gedaan omdat de oude nogal uitgedroogd waren en er nieuwe verlichting opgezet. Naar handvaten heb ik lang gezocht totdat ik deze kurken tegenkwam. Alleen had en heb ik nog problemen met het stuur en sturen. Het stuur zit vastgeroest. Ik heb hem zeker twee weken ingespoten met kruipolie maar loskomen ho maar. Hij zit eigenlijk op goede hoogte dus heb ik besloten om het maar zo te laten zitten. Alleen het stuur stuurt linksom zwaar en rechtsom valt hij bijna om, zo los. Met mand erop stuurt het nog moeilijker door het gewicht. Wat het is ik weet het niet. Maar voor de rest fietst hij erg lekker.
Groetjes Cees.