alles over transportfietsen
Dit zijn frames om zelf af te bouwen voor de fietsenmaker van Juncker (1937-38) en Empo (1935-36). In de Eysink onderdelen prijscourant (1932-33) worden de losse frames ook genoemd, maar daar staan geen afbeeldingen bij.
Erwin de Groot
Uit de prijscourant van Empo 1932-33 (klik voor volledige weergave)
Uit de prijscourant van Juncker 1937-38 (klik voor volledige weergave)
Deze fiets zie ik soms door Amsterdam rijden. Het is de Eysink Super Standaard Transport uit 1938.
In tegenstelling tot vroeger hebben tegenwoordig alle transportfietsen een damesuitvoering. Afgaande op de reacties op dit forum bij de moderne transportfietsen heeft de emancipatie haar werk gedaan.
Hallo Bas,
Het nog niet geïdentificeerde logo met de grote G en daarin twee kleine letters W en M kwam ik ook tegen op mijn laatste aanwinst. Het is onopvallend ingeslagen op de onderzijde van de lug van het stuur zelf.
Het lijkt er dus sterk op dat dit een logo is van een fabrikant van lugs. Op de framelugs van deze Eysink is dit logo niet te vinden. Wel hebben enkele framelugs een codenummer van drie cijfers.
Hierbij een foto van de stuurlug met logo plus enkele foto’s van de fiets zelf.
Groeten,
Sjoerd
Langstraat 15 Venray, 1944.
Bron: www.rooynet.nl.