Toen ik Velorama belde om een afspraak te maken voor De Wietske de Vries Bibliotheek, bleek dat er geen vrijwilligers zijn om deze bibliotheek te bemannen/vrouwen. Voorlopig geen bibliotheekbezoek en weer geen scan van een oude prijscourant, maar een bijdrage over een moderne transportfiets, de Filibus.
Ouderwetse Nederlandse transportfietsen van verschillende fabrikanten zijn bijna niet te onderscheiden. Er waren subtiele verschillen als voordrager, zadel, afstand tussen de beide bovenbuizen, maar het grootste verschil was het merk; balhoofdplaatje met transfers.
Gaan we die kant weer op? Hieronder twee transportfietsen van verschillende fabrikanten, het Zweedse Kronan en de Nederlandse Fietsfabriek.
Zoek de negen verschillen. Boven afgebeeld het lastenfahrrad van Kronan, onder de Filibus.
De Filibus-fietsen hebben dezelfde ontwerper, Michael Kemper van Kemper Fahrradtechniek.
Deze Duitse ontwerper heeft niet alleen de Filibus bedacht, maar ook de Lorri, de Big Wim en de Packmax. Ook ’t Mannetje voert deze merken.
Een reactie van Scandinavian Products, de importeur van Kronan (fietsen en kinderwagens):
Dag Bas,
Eerlijk gezegd is voor ons het ook een beetje vreemd om deze fiets als Kronan te zien. Het zou kunnen dat deze in het verleden geproduceerd is onder de vlag van Kronan. Na de eigenaarwisseling in 2003 is deze fiets naar mijn weten niet meer geproduceerd. Het zal dus oude voorraad betreffen.
Wij, Scandinavian Products zijn een kleine 2 jaar bezig met het opzetten van de nieuwe verkoopkanalen voor Kronan. We richten ons met name op de zakelijke markt waar de fiets ook nog wel bekend van is van vroeger.
Een artikel op je webstie is ook mooi voor ons natuurlijk!
Met vriendelijke groeten,
Frank Schoenmakers
Hier de Filibus van ’t Mannetje, die ook de Filipak en de Filiduo produceert. Een bakfiets heet bij ’t Manntje een Filibak.
