Tag: Gazelle

Gazelle rijwielfabriek Dieren

Gazelle doortrap naaf

Ik had voorgenomen om geen Gazelle onderdelen te verzamelen, maar toch per ongeluk ineens een Gazelle doortrapnaaf aangeschaft. Net als de voornaven van Gazelle, zijn deze extra zwaar uitgevoerd, nog zwaarder dan normaal voor transportfietsen.

Oktober jaar 9 of 6 van decennium onbekend.

Ter vergelijking met een Fichtel & Sachs transport doortrapnaaf:

De naaf is niet alleen dikker dan normaal, maar ook normale tandwielen passen er niet op, bij de Gazelle is dat M42 schroefdraad, of iets in die buurt.

P.s. mocht iemand deze naaf kunnen gebruiken voor een restauratie project, dan wil ik die best ruilen.

Jeroen

Gazelle uit 1928 van Marcel

Hallo allen,

Het Rijwiel de 1928 Gazelle Transport (framenummer 277318) is bijna klaar:

Ik heb de fiets gemonteerd en moet het nog nalopen en verbeteren, maar ik kon toch het geduld niet opbrengen om alvast foto’s te sturen met het resultaat.

Het begon als overgenomen een frame met een latere vork voor een hoger frame. Met een trapas en het stuur er zaten spatborden bij (zie de fiets in eerdere staat in dit artikel: Gazelle uit 1928, red.).

Het is een 61 cm hoog frame gebouwd voor een remnaaf. Hierin heb ik nu een transport remnaaf gemonteerd uit 1934.

Ik was dus bezig in samenwerking met de plaatselijke smid om het rek aan te passen. Ik had de maten van de foto’s overgenomen en dat was wel goed te doen ware het niet dat ik wat later tegen het origineel aan liep.

Aleksis kon mij nog helpen aan een nieuwe trapas.

Van Maurice heb ik deze pedalen (zie NOS Brampton pedalen type no. 610, red.) en had ik ook al een look alike rek.

En Charles heeft ooit voor mij dit prachtige voorwiel gemaakt. Tevens was Charles zo vriendelijk mij deze buitenbanden op de foto’s te lenen. Bij de afmontage wilde ik een pomp monteren met pomphouders en achter een reflector, maar zo bezig vond ik het Rijwiel te druk worden.

Ik wilde zoveel mogelijk ook de patina behouden wat wel goed gelukt is.

Maar net als veel andere projecten moet je compromissen sluiten en soms wat afwijken zo ook met de spatborden. Er zaten crancks bij maar dat waren niet de goede en ze waren passend gemaakt.

Volgens mij staat hier 1928 het staat in de stuur buis.

Ter vergelijking met de prijscourant uit 1925:

Marcel