De fiets is kompleet: NOS trapas cups, NOS zadel tasje met gereedschap van Gazelle en Torpedo Achter Naaf uit 1925 in zeer mooie conditie. Naar mijn idee is de drager veelste smal voor het stuur, maar het stuur komt uit 1928 en is origineel van Gazelle. Ik zoek nog 3 onderdelen: 1 zadel, 1 set pedalen en 1 set handvatten.
Ik, Peter, woonachtig te Tilburg, kocht onlangs bij een plaatselijke fietsenmaker een transportfiets.
Via fb groep De oude fiets, na over en weer berichten, uitgekomen dat deze bewuste fiets een transportfiets is met diverse onderdelen uit diverse tijden.
Ik had in eerste instantie wel een framenummer maar geen merk.
De fiets is voorzien van een “fantasie merk” Standaard.
Waarschijnlijk aangebracht na het opnieuw opbouwen van deze fiets, refurbished zouden we nu zeggen.
Na schuurwerk op ’t balhoofd, Gazelle:
Zo nu het uiteindelijke restauratie project, nog ff een foto voor aanvang.
Daarna demonteren en als eerste de trapas. Dat ging allemaal redelijk makkelijk los, ondanks dat het er uit zag alsof het al tijden zo vast zat.
Een krankspie was al een afgebroken, maar deze zat dus wel vast. Als tip las ik op dit forum, voorzichtig uitboren, na een gebroken boor toch alles eruit.
Het los draaien van de “asmoer” ging ook weer soepel, ook de tweede ring los en ff de lagers opvangen in ’t emmertje.
De cups zien er nog ok uit en laat ik dan ook zitten. De lagers zijn ook onbeschadigd.
Vervolgens het boerenchroom van de crank en Gazelle tandwiel verwijderen, mooi gebruikt en zo laat ik ze ook. Wel wat voorzien van laagje olie.
De wielen? Ja zitten twee verschillende velgen in, en de assen?
Dat is ook twijfelachtig qau orgineel of niet. Ze voldoen nog wel, lagers ok en achter is het een doortrapper.
Dat wil ik behouden, mede omdat de fiets is voorzien van een stempelrem. Ja die is ook later aangebracht. Maar het is ook een eerder opgeknapte en mijn doel is ook niet hem weer orgineel te maken. Daarvoor is er al in de tijd te veel aan vervangen. Ik laat zijn verhaal doorlopen. En t belangrijkste weer een fiets maken die gebruikt gaat worden. Het voorwiel ziet er goed uit, goed gebruikt dan maar dat is ok.
Lagers opnieuw in het vet, en enkele kogels vervangen. Achter ga ik de doortrapas overzetten in een soortgelijke velg als voor. Ook natuurlijk deze as reinigen en vetten. Tandwiel gaat er ook terug op, prima Reich.
Foto 21. De velg is net als voor 39mm waar ik de huidige banden op ga leggen. Deze zijn op t oog nog prima en vind dit mooie oudjes. Vredestein tippelaar. Gaan ze op korte termijn toch kapot dan vervang ik ze alsnog. Rest nog stuur en voorvork eruit, invetten zodat t weer soepel draait.
Wat alles verbazingwekkend soepel ging.
Nu vervolgens alles weer opbouwen. Testrit, blijkt allemaal wel te kloppen. Ik ga er wat kilometers mee maken. Ja, een paar rondjes rond de kerk. En dan alles ff nalopen.
Nippels en bouten, zou niet prettig zijn als een en ander losloopt.
Uit een oud ijzer container komt dit in 2 stukken gezaagd rijwiel dat ik een tijdje geleden kocht. Nu ben ik een Gazelle liefhebber ik fiets mijn hele leven al op Gazelles en dit wrak kwam goed uit, want menig iemand zou het weg gooien en liefhebbers en handelaren zouden het slopen voor de onderdelen.
Ik wilde en zocht al heel lang een Gazelle Mohawk en omdat je dan aan zo’n wrak die de meesten van ons zouden slopen en weg gooien weinig kan verprutsen dacht ik. Hmmmm misschien hier maar mijn Mohawk van maken, want de framehoogte 61 cm is goed en het bouwjaar 1929 komt in de buurt van de Gazelle Populair Transport uit 1924:
Het moet ook lijken op een opgeknapt exemplaar waarbij je kan zien dat die oud is, dus geenszins een restauratie. Het frame is aan elkaar gelast en de buizen zijn verstevigd. Er is ook een aparte lug gemaakt op het balhoofd voor de schuine buis die middels hard solderen is verbonden met de zitbuis.
Hieronder foto’s gemaakt tijdens het monteren:
Achter is een gereviseerde Transportnaaf gemonteerd als ook een Transport voorvork en balhoofd stel.
Zadel:
Ik heb even het jaren 20 rek gemonteerd zodat we kunnen zien hoe het er in kleur uitgezien zou hebben:
Ik had vorig jaar een fiets opgehaald bij Marcel, een Gazelle. Ik heb hem opgeknapt en weer mooi gemaakt. Hij rijdt lekker. Mooi zadeldek ook van Marcel overgenomen.
