Tag: Germaan

Nieuw oud zadel van Germaan

Marcel heeft dit Germaan-zadel gemaakt, samen met enkele oud-medewerkers van een bekende zadelfabrikant.
Bij wijze van experiment zijn zadels van verschillende rijwielfabrikanten zo waarheidsgetrouw mogelijk gereproduceerd, met gebruik van de originele machines en stempels.
De zadeldekken zijn van nieuw leer. De oude onderstellen zijn gerestaureerd, waarbij bijna alle onderdelen afzonderlijk werden gepoedercoat. Waar noodzakelijk zijn onderdelen vervangen voor nieuwe “old stock”.

Marcel, dank voor dit sieraad voor mijn fiets!

De Germaan bijna klaar

Inmiddels zijn de pedalen gemonteerd.

Onderdelen overgezet van fiets uit Oldeboorn:
Achterspatbord
Wielen
Bel (Unigro Holland)

Onderdelen overgezet van fiets uit Zweeloo:
Voorspatbord
Zadel (Hulshof)
Banden (Vredestein Transport Extra Zwaar achter, voor Hevea Maximus Transport)

Voordrager: Roelewiel.
Balhoofdplaatje: Germaan (Marktplaats).
Koplamp: Philips (beurs Vianen).
Achternaaf: Torpedo 1946, remmantel 1941.
Pedalen: Union, afkomstig van Gazelle crackstel (’t Mannetje).

Het kettingblad is ooit aangelast, evenals de linker cranck.
De smeernippel van de trapas is afgebroken, vóór de schilderbeurt die ooit heeft plaatsgehad. Gele grondverf wordt steeds meer zichtbaar.
De lamphaak is ooit verbogen voor een snephaak.

Het Nationaal Transport Rijwiel

Dit rijwiel werd geleverd door F. & J. van Werven (Germaan) in 1932. Het Nationaal Transport Rijwiel werd geleverd zonder schild aan de rijwielhandels in den lande, die dit rijwiel waarschijnlijk voorzagen van hun eigen balhoofdplaatje.

Compleet met transportbanden 28 × 1⅝, vast kettingwiel ½ × 3/16, met transport bagagedrager op voorwiel zonder schild.

“Bij afname van 24 stuks Rijwielen (uitgezonderd Driewielers) in één seizoen wordt f R,DD per rijwiel bonuskorting toegestaan”

—
Met dank aan Henk Koning voor de scans.