Tag: Germaan

Germaan mohawk uit 1936 van Ronald, deel 2

Bij de Germaan zat het stuur vast. Hij kwam een stukje omhoog, maar niet verder. Ronald heeft er alles aan gedaan om het stuur eruit te krijgen, maar moest uiteindelijk de zaag erin zetten. De reden bleek achteraf duidelijk, de voorvork buis is krom:

Het stuur van de Germaan lijkt sprekend op die van de B&W:

Ronald had nog een vrijwel NOS stuur dat er veel op lijkt, maar dan zonder de lugs:

Dus de nokken van het originele stuur over laten zetten:

De achternaaf blijkt een mengelmoesje, met een Bailiss Wiley huls, en een mengsel van F&S onderdelen van alle leeftijden:

En nog een paar foto’s van het gestripte frame:

Vervolg op:
– Germaan mohawk uit 1936 van Ronald

Germaan mohawk uit 1936 van Ronald

Ronald heeft weer een zeldzaam model transportfiets erbij in zijn verzameling, een Germaan mohawk. Bijzonder is de nog originele voordrager met verbinding aan het stuur, dat bij de latere exemplaren was verdwenen. Dat is daarmee

Het framenummer is A4255, en daarmee zou deze uit 1936 komen:

Met weer eentje erbij tijd voor een update van het overzicht aan bekende exemplaren. Met deze erbij zijn dat er nu 7. Dit zijn de andere bekende exemplaren uit eerdere artikelen:
Germaan mohawk van Maurice uit 1941
Germaan mohawk van Melvin uit 1941
Zeldzame Germaan met gebogen bovenbuis op marktplaats
Germaan uit de site-bovenkant op marktplaats
Germaan mohawk vink plus hond uit 1927
De Germaan van Bas

Germaan mohawk van Maurice uit 1941 deel 4: beschildering reclame plaat

Update van de Germaan mohawk met gebogen bovenbuis.

De beschilderde plaat:

De banketbakker uit Tilburg jaren ’20 waarvoor de Germaan nu reclame rijdt:

Het oorspronkelijke huis met de naam:

De oorspronkelijke plaats waar de Vorselaars woonden:

Met dank aan Ronald Vijsma voor de beschildering👍

Maurice

Vervolg op:
– Germaan mohawk van Maarten
– Germaan mohawk van Maurice uit 1941
– Germaan mohawk van Maurice uit 1941 deel 2: Demontage van de voorvork
– Germaan mohawk van Maurice uit 1941 deel 3: Het richten van het frame, voorvork en cranks