NOS transportfiets handvatten van Abram:
Ze lijken sterk op deze, uit de onderdelen catalogus van Juncker uit 1939 (al zijn dat normale maat handvatten):
alles over transportfietsen
NOS transportfiets handvatten van Abram:
Ze lijken sterk op deze, uit de onderdelen catalogus van Juncker uit 1939 (al zijn dat normale maat handvatten):
Deze tip kreeg ik via Gerard, mooie reproductie handvatten die goed staan op jaren ’30 transportfietsen:
Te vinden op: https://www.bertpol-vintagemotorcycles.com/handvatten.htm
Deze transportfiets handvatten heb ik zojuist binnen, via Maurice (Maurice heeft deze te koop):
De handvatten zijn flexibel en maat 25,4mm dus als het goed is makkelijk te installeren. Ik heb ook nog een merkloos set handvatten die er sterk op lijkt, maar een stuk taaier zijn en kwetsbaarder ogen, en ook maar 24mm.
Volledige doos Ponnoplastic handvatten (foto’s met dank aan Maurice):
Over Ponnoplastic had ik al wat informatie klaar staan, dus een goed excuus om dat in een artikel te bundelen.
Ponnoplastic verschijnt voor het eerst in de Nederlandsche Rijwielhandel in 1949:
En in 1951 , met dit artikel over de fabriek in Amersfoort:
En deze advertentie, ook uit 1951:
Dit is de tweede keer dat ik een setje houten handvatten heb gemaakt voor een van mijn transportfietsen. De eerste set was ik nog niet tevreden over, dus bij deze een vervangende set gemaakt.
Het uitgangs materiaal is een essen schopsteel, waarbij ik de stukken met de juiste buitendiameter eruit heb gezaagd. Als eerste met een grote gaten boor de binnenkant uitgeboord. De uitwendige vorm maken gaat natuurlijk het snelst op een draaibank. Maar die heb ik niet, dus met vijlen ging het ook best prima. Met schuurpapier nabewerkt, en dan zit de vorm erin.
Ik wilde ze niet gloednieuw eruit laten zien, dus heb ik ze kunstmatig verouderd. Als eerste heb ik ze een etmaal in ammonia dampen gehangen, wat het oxidatie process van het hout versneld, waardoor het donkerder wordt. Daarna met schuurwol de opstaande poriën door het vocht weer weggepoetst. Vervolgens met een met olie bevuilde doek (die ik gebruik om de ergste olie van mijn handen af te poetsen als ik aan mijn fietsen gesleuteld heb) het hout ingewreven, waardoor ze ook vuil werden. En tot slot de handvatten flink tegen elkaar gewreven, waardoor de gaan glimmen, alsof je ze al jaren hebt vastgehouden. Het resultaat is een setje mooie authentiek ogende handvatten.
P.s. houten handvatten zijn niet vaak gebruikt op transportfietsen dat was meestal bakeliet of celluloid, en af en toe ook hoorn. Mijn Joka/Magneet stafiets heeft wel houten handvatten, maar dan van een wat ander model (zie hieronder). Maar het voordeel is dat het van hout makkelijk is om ze zelf te maken, en het oogt ook mooi.
Houten handvatten zijn het beste vast te zetten met een flexibele lijm of kit, omdat het hout kan uitzetten en krimpen door vocht of droogte.
En nu geinstalleerd op mijn jaren ’20 transportfiets. Dat maakt hem toch net weer een stukje fraaier dan hij al was.