Tag: jaren ’20

Jüncker uit 1928/29 van Ronald

Ronald heeft er weer een jaren ’20 Jüncker bij, dit maal eentje uit 1928/29: framenummer 1972L. Het mooie is dat er nog veel origineel aan is, waaronder het typische Y patroon kettingwiel. Dit is nog met Duitse constructie, waarbij het kettingwiel op de crank is geschroeft en geborgd met een borgring, zoals ook tandwielen op de achternaaf worden gezet. Ook mooi is dat de originele platstaf spatbordstangen met gesmede oogjes nog aanwezig zijn, zoals ook op de Jüncker bakfiets van Ronald uit 1929/30. Deze fiets is opgehaald uit Rotterdam, waar hij ook is geproduceerd, net als de Jüncker slagersfiets uit 1929/30, ook in bezit van Ronald. Dus goede kans dat ook deze fiets daar zijn hele leven heeft doorgebracht.

Naven helaas niet origineel:

Junker/W.K.C. van Chiel uit 1924 deel 4: opbouw

Ik heb nog nooit op een doortrapper gereden. Ik heb er wel nog een staan met ingesoldeerde achterpadden als schuurvondst maar die blijft zo. Dit wordt dus de eerste doortrapper transportfiets waar ik op ga rijden. Aangezien het voortandwiel maar liefst 48 tanden telt zet ik er een 24 tands achtertandwiel op om nog een beetje op tijd te kunnen stoppen. De ketting moet nu zo lang worden dat ik de nieuwe ketting zelfs een schakel moet verlengen!

De fiets zit inmiddels weer in elkaar met het bijgekregen rek en zie hier het resultaat:

Chiel

Vervolg op:
– Mogelijk vroeg jaren ’20 Juncker/WKC op marktplaats?
– Junker/W.K.C. van Chiel uit 1924
– Junker/W.K.C. van Chiel uit 1924 deel 2: merkjes
– Junker/W.K.C. van Chiel uit 1924 deel 3: afwijkende maten van het balhoofd en de trapascups

Junker/W.K.C. van Chiel uit 1924

Ik heb vandaag de fiets opgehaald. Er was heel veel belangstelling voor geweest, evenals voor de twee jaren 20 omafietsen (Gazelle en Fongers) die ook kort op marktplaats stonden.

Vrij zeker de originele W.K.C. crank
Kettingwiel vrij waarschijnlijk op de crank geschroefd, en vastgezet met borgring zoals bij deze, een typisch Duitse constructie
Dik kettingwiel, dus zeker transport
Trapashuis en linker crank

De transportfiets voldoet inderdaad aan de specificaties van Juncker/WKC; twee framenummers en een doorlopend balhoofd met gaatje.

Juncker framenummer: G staat voor seizoen 1924/25
W.K.C. framenummer: T staat voor 1924
Gaatje voor het stuurslot bij de bovenste balhoofdlug (zie nog aanwezige stuurslot bij de Juncker/WKC van Sjoerd)
Gladde balhoofdbuis, mogelijk origineel balhoofd lager delen?

Het is een doortrapper:

Doortrap achternaaf
Voornaaf

Er bleek ook een rek bij te zitten.  Het rek is een bekend model maar ik vind het materiaal wat dun dus of dit orgineel is?

Voordrager

Ik heb zojuist het WKC nummer even van verf ontdaan en nu begrijp ik waarom het laatste cijfer/letter zo raar was, het was het WKC logo! De letter is een T dus hij zou dus uit 1924 zijn. Ik had inmiddels op de transportfietssite gezien dat dit rek ook door WKC gemaakt werd en dus mogelijk orgineel is. Het rek blijft dus.

W.K.C. framenummer: T staat voor 1924

Met vriendelijke groet,
Chiel

Vervolg op:
– Mogelijk vroeg jaren ’20 Juncker/WKC op marktplaats?

Zie ook het overzicht van de andere drie bekende Juncker/W.K.C . transportfietsen in dit artikel:
– Junker/W.K.C. van Abram uit 1922!

Mogelijk vroeg jaren ’20 Juncker/WKC op marktplaats?

Zie advertentie: https://www.marktplaats.nl/v/fietsen-en-brommers/fietsen-oldtimers/m1910453488-transport-fiets

Uiteraard valt de crank direct op, met de 4 cirkels, die geschroefd is op de crank en vast gezet met borgmoer (zit aan de achterkant). Ook lijkt hij ingesoldeerde achterpadden te hebben, en een gladde balhoofdbuis. Wat ik nog niet kan zien is of er een gaatje boven in de balhoofdlug zit voor een stuurslot. Maar verder lijkt dit toch wel een goede kans te maken dat dit een vroeg jaren ’20 Juncker/W.K.C. betreft, met origineel crankstel en eventueel balhoofd (die op het eerste oog wel lijkt overeen te komen met die van Sjoerd).

Van het Juncker/W.K.C. crankstel zijn geen duidelijke afbeeldingen bekend uit die tijd, maar wel vaag te zien op deze assemblage foto uit 1923:

De 4 cirkels lijken wel dichter op elkaar te zitten dan bij de fiets op marktplaats. Dus helemaal zeker is de identificatie nog niet. Het lijkt ook wel wat op het kettingwiel op deze van Ronald, maar daar zijn de cirkels niet helemaal rond, dus die is toch anders. En dat bleek ook een dunne toerfiets kettingwiel te zijn.

Jeroen