Zo staat de Batavus van Abram van rond 1932 er nu bij. Een hele gedaantewisseling sinds de aanschaf.
Vervolg op:
Batavus van Abram deel 5
Tag: letterwiel
Gazelle met letterwiel uit 1927, deel 2
Nog wat detail foto’s van de Gazelle met letterwiel (van 1930 of eerder) in onderdelen.
Romeinse 2 en 6 op de buis van de voorvork. Zou dit een jaartal kunnen zijn?
Gesloten ogen voor de vooras:
Kettingwiel:
Trapas met 37 ingeslagen:
En de fiets weer in elkaar:
Update: we hebben een jaartal! Volgens Maarten: “Gazelle nummerde in de jaren 30 (en waarsch. daarvoor al en daarna zeker) haar slijtage onderdelen met maand en jaar nummer. Vermoedelijk is de Gazelle transportfiets van dit topic gemaakt kort na maart 1927. De trapas is van maart 1927 en de voorvork is waarschijnlijk in november 1926 gemaakt (de Romeinse 6= VI)”
Gazelle met letterwiel uit 1927
Als reactie op mijn artikel in “Het Rijwiel” over de zoektocht van overgebleven transportfietsen van 1924 en eerder, kreeg ik deze als reactie. Het is een Gazelle transportfiets met letterwiel. Dus deze is in ieder geval van 1930 of eerder. Het is ook het tweede exemplaar dat ik ken met de puntvormige balhoofdkroon (de tweede is de Gazelle uit 1927 van Marc). Het framenummer is helaas niet bekend, en ook de achternaaf is niet origineel, dus helaas is een meer exacte datering niet te achterhalen.
De voordrager is niet van Gazelle, maar een Standaard. Deze werden vanaf 1926 geproduceerd. De jaren ’20 voordrager van Gazelle lijkt er sterk op, maar is toch net iets anders.
Het stuur is aan gelast:
De vernikkelde voorvork kroon, die aan de onderkant puntvormig is:
Close up van het letterwiel, wat door Gazelle tot en met 1930 is gebruikt:
Helaas is zonder framenummer de datering nog niet bekend. Hij kan potentieel van voor 1925 zijn, en daarmee de oudst bekende transportfiets zijn. Maar helaas is dat zonder framenummer niet te achterhalen.
Voor datering zie deel 2.
Batavus van Abram deel 3
Nog wat detail foto’s van het kettingwiel, nu beschermd door blanke lak:
De achternaaf is helaas heeft het helaas zwaar te voorduren gehad. Abram zoekt nog een vervangende nikkelen achternaaf van 1931 of 1932:
Vervolg op:
Batavus van Abram deel 2
Dit is het vervolg op de Batavus van Abram met letterwiel van rond 1932.
De naven zijn ontdaan van zwarte verf, waarna er een mooie vernikkelde Bayliss Wiley voornaaf, en Fichtel & Sachs Torpedo naaf uit 1931 te voorschijn kwamen:
De onderdelen van het balhoofd, met inslagen “B33” (wellicht ook het jaartal?):
Helaas is de onderste lager ring gebarsten:
De voorvork met vernikkelde kroon:
Het merkje is van Alexander Coppel Hilden, dat in 1936 RHC werd na overnamen door Kronprinz (zie dit artikel).
De hele fiets in onderdelen:
