alles over transportfietsen
Nog eentje uit de verzameling van Peter:
Gomo was een merk van de vroeger zeer bekende rijwielgrossier Godijn & Modder uit Alkmaar (bron) en was gevestigd aan de Handelskade 66.
Volgens Peter is deze fiets uit 1947, en op het achterstandaard na waarschijnlijk nog helemaal origineel.
M.H. Houben – Vestjens, vanaf 1926 gevestigd aan de Stationstraat 27 in Heerlen tegenover het station, was rijwiel- en naaimachinehandel gesticht door Mathijs Hubert Houben (1885-1959) en Theodora Vestjens (1888-1945). Na de tweede wereldoorlog begon men ook met het verkopen van fietsen onder de eigen naam Houvest (geregistreerd in 1946), een samenvoeging van de namen Houben en Vestjens.
Peter: “Volgens mij is alleen het frame (en misschien de helft trapas ) origineel . Ik ben nog op zoek naar crancks voor deze . Buitemaat trapas is 17 mm”
Weer een transportfiets merk bij voor het archief: General All Steel. Ik kan er niet veel over terug vinden, behalve dat het een merk van een grossier was.
Dit merk werd in 1958 gedeponeerd door fietsenfabrikant/winkelier Klaas van Duren in Haastrecht. Kleon is pas in 1958 in het handelsregister ingeschreven, maar en blijken oudere modellen van te bestaan voor deze officiële inschrijvingsdatum (bron).
Weer een merk dat je niet zo veel ziet: Bato. Deze fiets wordt op markplaats aangeboden (zie advertentie), en verkeerd in zeer goede staat. De leeftijd is wat ruim ingeschat, waarschijnlijk eerder jaren ’50. Ik heb even kontakt gehad met de verkoper, en hij heeft de fiets 20 jaar eerder van een verzamelaar overgenomen. De voordrager en het zadel zijn ooit opnieuw gelakt, maar de rest zou nog wel eens de originele lak kunnen zijn. Al kan het natuurlijk ook een oudere restauratie zijn (merk op de zadelbuis is een ongebruikelijke locatie).
