alles over transportfietsen
Burgers mohawk, jaren ’20, met Dirk Vroon. Op 14 jarige leeftijd al knecht bij een bakkerij. Met dank aan Abram.
De fiets heeft nog het oude model voordrager van voor 1927. Wel al dubbele spatbordstangen achter, te zien in de folders vanaf 1927 (maar dan met modernere voordrager).
Op 17 jarige leeftijd nog steeds op de Burgers mohawk:
Maar op 20 jarige leeftijd ingeruild voor wat groters:
Bij de Germaan zat het stuur vast. Hij kwam een stukje omhoog, maar niet verder. Ronald heeft er alles aan gedaan om het stuur eruit te krijgen, maar moest uiteindelijk de zaag erin zetten. De reden bleek achteraf duidelijk, de voorvork buis is krom:
Het stuur van de Germaan lijkt sprekend op die van de B&W:
Ronald had nog een vrijwel NOS stuur dat er veel op lijkt, maar dan zonder de lugs:
Dus de nokken van het originele stuur over laten zetten:
De achternaaf blijkt een mengelmoesje, met een Bailiss Wiley huls, en een mengsel van F&S onderdelen van alle leeftijden:
En nog een paar foto’s van het gestripte frame:
Vervolg op:
– Germaan mohawk uit 1936 van Ronald
Ronald heeft weer een zeldzaam model transportfiets erbij in zijn verzameling, een Germaan mohawk. Bijzonder is de nog originele voordrager met verbinding aan het stuur, dat bij de latere exemplaren was verdwenen. Dat is daarmee
Het framenummer is A4255, en daarmee zou deze uit 1936 komen:
Met weer eentje erbij tijd voor een update van het overzicht aan bekende exemplaren. Met deze erbij zijn dat er nu 7. Dit zijn de andere bekende exemplaren uit eerdere artikelen:
Germaan mohawk van Maurice uit 1941
Germaan mohawk van Melvin uit 1941
Zeldzame Germaan met gebogen bovenbuis op marktplaats
Germaan uit de site-bovenkant op marktplaats
Germaan mohawk vink plus hond uit 1927
De Germaan van Bas
Update van de Germaan mohawk met gebogen bovenbuis.
De beschilderde plaat:
De banketbakker uit Tilburg jaren ’20 waarvoor de Germaan nu reclame rijdt:
Het oorspronkelijke huis met de naam:
De oorspronkelijke plaats waar de Vorselaars woonden:
Met dank aan Ronald Vijsma voor de beschildering👍
Maurice
Vervolg op:
– Germaan mohawk van Maarten
– Germaan mohawk van Maurice uit 1941
– Germaan mohawk van Maurice uit 1941 deel 2: Demontage van de voorvork
– Germaan mohawk van Maurice uit 1941 deel 3: Het richten van het frame, voorvork en cranks
Een 28″ Cyrus mohawk van 1949, overgenomen van Peter.
De Cyrus is ondertussen ontdaan van zijn oude laklagen. De vorige eigenaren hadden hem behoorlijk mishandeld. Vermoedelijk was hij omgebouwd naar een fiets met een handremmen systeem, vanwege de vele gaten op o.a. de staande achterbrug en voorvork. Een vorige eigenaar had dit “vakkundig” verwijdert met een slijptol, wat de slijpsporen in het frame weer verklaarde.
Het frame is weer in ere hersteld door een vakkundige lasser. Op naar de volgende fase.
Mooi is te vermelden dat de voorvork in de fabriek van standaard lengte werd verlengd naar de juiste lengte voor een mohawk. In het midden van de voorvork is een oude lasnaad terug te vinden.
Maurice