alles over transportfietsen
In de documentatiebank van de Oude Fiets (toegankelijk voor leden) is een hele partij Phoenix folders toegevoegd. Ik ga ze niet allemaal hier plaatsen, maar wel leuk om een jaren ’20 folder toe te voegen. Deze modellen zijn afgebeeld in de folders van 1925 (eerdere
1920
Zie het achterpad, lijkt geen ingesoldeerde achterpad te zijn, tenzij het hetzelfde model is als bij Burgers:
1925
1929
1930
1931
Met dank aan Maurice:
Terug voor onderhoud:
Ander verlichtingssetje. De koplamp en dynamo zijn van Unigro. Het achterlicht zat er al op, een mooi jaren ’30 bolle lens achterlicht. De koplamp was afgebroken. Ondanks dat die een dikke tik heeft gehad, was het glas nog wel heel.
De dynamo zag er nog goed uit, maar omdat de Unigro een mooi setje was, mocht deze set erop.
Van het crankstel is het draad eruit, dus je kon er geen pedaal meer in vast zetten.
En de pedalen waren niet voor transport en draaiden ook niet lekker meer. De vervangende pedalen zijn van Union. Deze zijn nog in perfecte staat nieuwe kogels en vet en weer veeeeeeeeellleeee km plezier.
Het crankstel is een bijelkaar gezocht setje. De rechter crank is uit 1932, van Williams. Het tandwiel is verchroomd, zgan, en linker crank is weer merkloos, maar wel nikkel net als de rechter crank.
Abram
Vervolg op:
– Phoenix van Abram uit 1949
– Phoenix van Abram uit 1949 deel 2
– Phoenix van Abram uit 1949 deel 3
Een nieuwe aanwinst van het Historisch Rijwielmuseum Ommen, een bijzonder goed bewaard gebleven Phoenix uit 1955:
Zo de Phoenix is klaar. Ik heb hem met de staal borstel bewerkt en hem toen in de blanke lak gezet. Hier en daar nog eens een transver geplakt om hem een beetje mooier te maken en deze weer wat beschadigd om hem ouder te laten maken. Hij is te koop is en kost 150 euro.
Vervolg op:
– Phoenix van Abram uit 1949 deel 2
– Phoenix van Abram uit 1949