Met dank aan Abram voor het lenen (klik op de afbeelding voor volledige grootte):
Tag: Simplex
Simplex van Abram van rond 1940
Weer een nieuwe aanwinst van Abram. De transportfiets viel op door het type kettingwiel, dat lijkt op het model dat door verschillende merken zoals Germaan in de jaren ’20 werd gebruikt. Dit kettingwiel blijkt helaas niet origineel en ook geen transport.
Het frame blijkt een Simplex te zijn, te zien aan de verdikking van de balhoofdbuis onder en boven.
Er zit een gaatje bij de balhoofdbuis, wat doet denken aan een stuurslot, maar dat blijkt niet het geval. Er zit ook een gaatje bij de zadellug, dus dit is waarschijnlijk gebruikt om er een reklame bord of iets dergelijks op vast te zetten.
Het framenummer is 306463. Dat betekent een bouwjaar van rond 1940 (=/- 1 jaar).
Het aparte is, hij heeft nog wel ingesoldeerde achterpadden:
Er was ook al een Simplex bakfiets bekend uit 1941 met ingesoldeerde achtpadden. Ik heb wel minstens een andere Simplex transportfiets gezien die waarschijnlijk uit de jaren ’30 stamt, maar zonder ingesoldeerde achterpadden. Die heeft echter helaas een 5 cijferig framenummer, en die framenummer reeksen zijn moeilijk te dateren bij Simplex. Tot dusver was bekend dat Simplex tot ongeveer 1931 nog ingesoldeerde achterpadden gebruikte bij rijwielen, maar niet later. Dat blijkt dus niet het geval te zijn.
Volgens Abram is de fiets vrij licht voor een transportfiets. Dat doet vermoeden dat het mogelijk geen echte transportfiets is, maar een model dienst. Simplex produceerde die ook met dubbele bovenbuis. In de folder uit 1925 staat zo’n model dienst. Daarna wordt die niet meer in de folders weergegeven, maar werden ze volgens Herbert nog steeds geleverd o.a. aan de politie. Maar of dit een model dienst is, wie zal het zeggen?
Nog wat verdere details:
Vroege Simplex brancard bakfiets
Deze bakfiets is onderdeel van de verzameling van “De Fietser” in Ede. Hij is niet precies gedateerd, maar aan de bouw te zien jaren ’20 of zelfs nog ouder:
KLM transportfiets van Michael
Simplex transport 1960. De dragers voor en achter zijn natuurlijk niet origineel, maar wel handig. Het roelewiel rek staat in de garage. De transporttrappers zijn van mijn eerste Simplex van net voor de oorlog.
Simplex heeft deze fietsen af fabriek oranje gemaakt. Ik neem aan een veiligheidsmaatregel om de zichtbaarheid op de vliegtuig platformen te verbeteren. Ik heb aan de fiets behalve poetsen niets gedaan. Ook de banden zijn nog uit 1962.
Abram heeft ook nog een tweede exemplaar gespot, in iets mindere staat:
Simplex 1921/1922
Uit het vakblad “De Rijwielhandel” (klik op de afbeeldingen voor volledige grootte):
1921
Close-up:
Zie dat de voordrager nog geen enkele verbinding heeft naar het stuur.
En het mooie is dat Simplex ook een advertentie plaatste van het zadel, zodat daar ook meer over bekend is. Dat blijkt een Wittkop zadel te zijn:
En Simplex plaatste ook nog een advertentie voor dit transportzadel, ook van Wittkop:
1922
Het model dat al in 1921 werd aangekondigd:
Hier beschrijft Simplex dat de eerdere modelen nog grotendeels op gewone rijwielen gebaseerd waren.
Close-up:
En nog meer Wittkop zadels: