Bij de Germaan zat het stuur vast. Hij kwam een stukje omhoog, maar niet verder. Ronald heeft er alles aan gedaan om het stuur eruit te krijgen, maar moest uiteindelijk de zaag erin zetten. De reden bleek achteraf duidelijk, de voorvork buis is krom:
Het stuur van de Germaan lijkt sprekend op die van de B&W:
Ronald had nog een vrijwel NOS stuur dat er veel op lijkt, maar dan zonder de lugs:
Dus de nokken van het originele stuur over laten zetten:
De achternaaf blijkt een mengelmoesje, met een Bailiss Wiley huls, en een mengsel van F&S onderdelen van alle leeftijden:
En nog een paar foto’s van het gestripte frame:
Vervolg op:
– Germaan mohawk uit 1936 van Ronald
