Tag: w.k.c.

Jüncker/W.K.C. facturen 1924

Met dank aan Abram voor deze facturen van Jüncker/W.K.C transportfietsen. Dit maakt inzichtelijk wanneer deze fietsen precies werden afgeleverd.

Transport
1095F – 5 Januari 1924
1204F – 5 Januari 1924
4542F – 12 Juni 1924

Tevens de volgende framenummers voor toerfietsen en factuurdata:

Heren
5491E – 2 Mei 1923
5492E – 2 Mei 1923
5493E – 2 Mei 1923
4885E – 18 April 1923 (eerste cijfer framenummer onduidelijk)
4889E – 18 April 1923 (eerste cijfer framenummer onduidelijk)
6447E – 16 Juni 1923 (eerste cijfer framenummer onduidelijk)
6842E – 12 Juli 1923
7183E – 15 Augustus 1923
8410E – ?

Dames
4795E – 18 April 1923
6332E – 16 Juni 1923 (laatste cijfer framenummer onduidelijk)
6338E – 16 Juni 1923
7044E – 15 Augustus 1923
7074E – 18 Juli 1923

En nu zoeken of de betreffende framenummers nog bestaan 😉

W.K.C./A. Druyf & Co. (Maxwell) of De Vrieze & Co op marktplaats

Tip van Ronald (Gouda), een Juncker/WKC als het goed is: https://www.marktplaats.nl/v/fietsen-en-brommers/fietsen-oldtimers/m2268719483-transportfiets-oud-met-gazelle-drager Wel zo’n beetje alles aan vervangen.

Zie de gladde balhoofdbuis en ingesoldeerde achterpadden.

Ingesoldeerde achterpadden:

De Vierkleur 1912, 1921 & 1934

1912

De Vierkleur bevond zich in 1912 in Den Haag, aan de Laan van Meerdervoort. Het was een redelijk formaat fabriek. De volgende transportmodellen zaten in het assortiment.

Het model V.T.1. betreft een W.K.C. gezien de bevestiging van de voordrager aan het balhoofd, zoals onder andere ook verkocht door Jüncker, Stokvis etc.

Het model V.T.2. wordt zonder voordrager aangeboden. Opvallend is het kettingblad, een groot exemplaar voor blokketting. Ook bijzonder is de keuze framematen: 56, 61 en 66cm! Hoge transportfietsen zijn dus toch gemaakt Charles 🙂

En nog een model bakfiets, de V.T.3.

1921

De fabriek bevindt zich nu aan de Prinsengracht 186 in Amsterdam. In de folder uit 1921 staat alleen nog de V.T.2. en enkel nog in de maat 61cm. De afbeelding is hetzelfde als in de folder uit 1912. Nu wordt genoemd als ketting, Perry 1/2 x 3/16″. Wellicht toen geen blokketting meer, maar is de afbeelding nog niet aangepast. De prijs is fors hoger dan in 1912, 180 gulden i.p.v. 85.

1934

Nu weer verhuist naar de Prinsengracht 287, Amsterdam. In dit jaar worden alleen nog bakfietsen aangeboden:

De volledige folders zijn te vinden in de database van de Oude Fiets (toegankelijk voor leden)