Frankenstein no. 5 van Charles, deel 2

Dit wordt de trapas en het crankstel van Frankenstein Nr.5 Het balhoofd is compleet gemaakt tijdens de praat- en ruildag van Vereniging de Oude Fiets. Daar had iemand de klem mét bout en moer bij zich. De trapas komt van de beurs in Berlicum, het crankstel en de spietjes van Paul Guldentops en het tandwiel uit Engeland. Alles is vernikkeld. Het is, zelfs voor een transportfiets, uitzonderlijk zwaar uitgevoerd allemaal. Het frame en de voorvork passen er mooi bij. Het frame is vrijdag voor de laatste keer gelakt, dus nu moet ik de wielen nog bouwen. Daar wil ik ook zwaarder spul voor verzamelen. Misschien heb ik al wat maar ik moet even zoeken in mijn opslag. Het zal een zware voornaaf gespaakt met spaak 12 worden.

Het onderste gedeelte is ook NOS. Alleen de borgmoer is gebruikt.

Charles

Vervolg op:
– Frankenstein no. 5 van Charles

Militaire transportfiets van Hans, deel 5: uit elkaar en gestript

Ik ben weer wat verder met de fiets. De crank zat muurvast. Spie uitgeboord en wou niet los. Bij een smid in ons dorp uitgegloeid en voila, hij was los. Het stuur wou ook niet los, maar gaf zich eindelijk gewonnen. Het frame en de vork heb ik nu kaal geschuurd en ik zal het in de menie zetten.

Hier wat foto’s. Op de crank zit nog een cup met letters ZPR en France, wel toepasselijk: ik maak het frame kaal hier in Frankrijk. En op de kroon van de voorvork onderzijde het getal 210 en een driehoek.

Kaal frame en voorvork,wel een lelijke deuk,weghalen of laten zitten en vullen met tin zit ik te overwegen

Frame met deuk bovenbuis

Frame:

Onderzijde kroon:

Voorvork:

Groetjes, Hans 

Vervolg op:
– Mogelijk tweede militaire transportfiets op marktplaats?
– Militaire transportfiets van Hans
– Militaire transportfiets van Hans, deel 2
– Militaire transportfiets van Hans, deel 3
– Militaire transportfiets van Hans, deel 4: achternaaf

Zie ook de militaire transportfiets van Rob:
– Zeer oud transportfiets frame van Rob
– Update militaire transportfiets van Rob
– Update militaire transportfiets van Rob deel 2

Netco (Burgers) uit ong. 1929 van Abram, deel 4

Er zit nu een trapas in, die niet geschikt is voor de fiets. Maar om hem weer rijdend te kunnen krijgen, moet je roeien met de riemen die je kan krijgen. Normaal zit er schroefdraad in het bracket, maar die was zo slecht dat nog maar 35% van de draad bruikbaar was. Dus dat heb ik er helemaal uit gehaald om er een zo groot mogelijke cup in kwijt te kunnen. Dus die draait weer. Ik moet alleen nog een ander achterwiel hebben. Deze moet ik nog in elkaar zetten dan past die er heel mooi bij 🙂

Abram

Vervolg op:
– Netco (Burgers) uit ong. 1929 van Abram
– Netco (Burgers) uit ong. 1929 van Abram, deel 2
– Netco (Burgers) uit ong. 1929 van Abram, deel 3